中国汽车销量大幅下滑,日系车凭什么不降反增?

时间:2019-10-13 08:40:02 来源:网易星闻 当前位置:ag亚游网址|平台 > 视频 > 手机阅读

众所周知

从2018年年中开始

中国汽车消费市场大幅度下滑

出现了28年以来的第一次负增长

中国汽车销量大幅下滑,日系车凭什么不降反增?

2019年,这个状况没有好转反而加剧。4月份,月销量跌幅超过50%的车企就有27家,有多达37家车企的月销量低于100辆。

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国家统计局数据显示,2019年1-4月份,社会消费品零售总额12.83万亿元,同比增长8.0%。汽车消费1.22万亿元,同比下滑3.1%,是所有消费品类中唯一下滑的。

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就连销量一直遥遥领先的五菱宏光和哈弗H6,在这波销量下滑大潮中,也不能幸免于难。五菱宏光2019年前四个月总销量同比下滑24.2%,哈弗H6前四个月总销量同比下滑24.1%。

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国内汽车企业,上汽大众和一汽大众前四个月总销量也纷纷同比下滑,虽然下滑幅度不大,但也足以看出车市行情不佳。另外,上汽通用,五菱,长安汽车,吉利汽车下滑明显,前四个月累计销量同比下滑幅度都在10%以上。

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就在其他汽车企业销量纷纷下滑的时候,日系几大厂商却在逆境中顽强生长,销量竟然出现不同程度的增长。东风本田,广汽本田以及广汽丰田涨幅明显,对应的涨幅分别达到21.1%,9.5%和25.9%。

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有人统计了中国2006年以来的GDP增速、日系车企在华生产车型销量及市场份额。统计显示,国内生产总值在2008年、2011年、2012年、2015年、2017年均经历了经济增长率的向下波动,且波动幅度超过0.4个百分点。其中,除2012年因钓鱼岛事件影响,日系车的销量及市占率随经济波动下滑外,在其余年份均出现与经济走势反向而行的现象。

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被认为“皮薄”、不安全、缺少“砰砰”关门质感音的日系车,在销量上为何能“一枝独秀”呢?

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01

低油耗

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省油是日系车长久以来的标签,而如果使用混合动力系统,日系车的油耗会更低。比如丰田、本田的混合动力车,比燃油版节省接近50%的汽油,百公里油耗降低到5L以内。

02

可靠耐用

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较低的故障率被认为是日系车符合当下购车需求的另一个特征。根据JD.power2019年发布的汽车质量可靠性的研究报告,一共有13个品牌表现超过行业的平均线,其中5个都是日系品牌。有汽车维修业内人士表示,日系车的后期保养、维修费用要比德系、美系省心和便宜不少。

03

保值率高

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保值率相对较高也是原因之一,在经济形势承压的情况下,消费者可能将汽车当做一种带有投资属性的消费品,更加注重车辆的保值情况。根据中国汽车保值率研究委员会发布的《2018年汽车保值率报告》,日系车在保值率TOP10中排名靠前且占据多个席位。其中,飞度、普拉多以及雷克萨斯ES是日系保值率“三巨头”,飞度的三年保值率可高达65%。

04

性价比增强

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除以上三点原因之外,拉开与竞争对手差距的添加剂是性价比提高,以往日系车可靠耐用的背后还隐藏着减配现象,但如今日系车的性价比越来越高。就拿丰田TNGA构架下的新车来说,不论售价高低,很多配置都是全系标配。

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日系车销量与大环境反向而行,也给中国的自主品牌发展提供了思路,车企应该具备用户思维,从而提升车辆的可靠性,降低使用成本,让用户从产品上感受到品牌的用心。

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